Vergleichsnummern ( dienen nur zu Vergleichszwecken ) Motortypen: L2EBei Bestellung bitte prüfen: - Durchmesser der Welle (Zwischenrad): 20 oder 28mm - Zahnrad Kurbelwelle: gerade, oder schräg verzahnt? * Kurbeltriebwerk = Gegenstand des Vertrages ist hier stets der Motorblock mit Kurbelwelle, Pleuel, Kolben und Lager fertig montiert. Ölwanne ist, sofern montiert, evtl. nur als Dummys oder Provisorium für den Transport angebracht und wie alle ggf. angebauten oder beigefügten Anbauteile nicht Vertragsbestandteil. Sollten wir einen Motor derzeit nicht bei uns fertig ab Lager anbieten können, sprechen Sie uns an. Wir können i.d.R. auch kurfristig Ihren eigenen Motor instandsetzen. Das typengleiche Altteil muss sich im instandsetzungsfähigen und kompletten Zustand befinden. Motorblock, Lagerböcke und Kurbelwelle müssen riss- und bruchfrei sein. UNSER TIPP: Lassen Sie sich nicht von sehr günstigen Angeboten locken. Eine Motoreninstandsetzung ist handwerkliche Feinstarbeit die nur von Fachpersonal durchgeführt werden sollte. Die Kaufentscheidung sollte deshalb nicht nur eine Kostenfrage, sondern auch eine Vertrauenssache sein. Gerne sprechen wir mit Ihnen über Ihren (Problem-) Fall und helfen Ihnen kompetent weiter.In unserem Lieferprogramm finden Sie auch alle benötigten Ersatzteile die für die fachgerechte Montage benötigt werden. Bei Fragen können Sie sich gern bei uns melden. Unser geschultes Fachpersonal berät Sie gern und gibt Ihnen die Möglichkeit bei Kauf von weiteren Artikeln einen Paketpreis zu bekommen.Alle von uns angeboten Artikel sind Qualitätsprodukte in Erstausrüsterqualität. Wir selbst sind nicht nur Großhändler für Kfz- und Motorenteile sondern auch ein deutschlandweit bekannter Motoreninstandsetzer mit umfangreichem technischem Know-How und vielen direkten Vertiebsverbindungen zu diversen Motorenteileherstellern. Aus diesem Grund haben wir selbst höchste Ansprüche an unsere Ersatzteile.  

Bei Bestellung bitte prüfen: - Durchmesser der Welle (Zwischenrad): 20mm oder 28mm - Zahnrad Kurbelwelle: gerade, oder schräg verzahnt? * Kurbeltriebwerk = Gegenstand des Vertrages ist hier stets der Motorblock mit Kurbelwelle, Pleuel, Kolben und Lagerschalen fertig montiert ohne: Nockenwelle,Stösselstangen,Stösseltassen, Ölpumpe inkl. beiliegendem Motordichtsatz für z.B Terex Schaeff Minibagger TC16, TC20, HR11, HR12, HR13, HR15, HR16, HR20 uvm   DER VERKAUF ERFOLGT AUSSCHLIEßLICH AN GEWERBETREIBENDE Sollten wir einen Motor derzeit nicht bei uns fertig ab Lager anbieten können, sprechen Sie uns an. Wir können i.d.R. auch kurfristig Ihren eigenen Motor instandsetzen. Das typengleiche Altteil muss sich im instandsetzungsfähigen und kompletten Zustand befinden. Motorblock, Lagerböcke und Kurbelwelle müssen riss- und bruchfrei sein. UNSER TIPP: Lassen Sie sich nicht von sehr günstigen Angeboten locken. Eine Motoreninstandsetzung ist handwerkliche Feinstarbeit die nur von Fachpersonal durchgeführt werden sollte. Die Kaufentscheidung sollte deshalb nicht nur eine Kostenfrage, sondern auch eine Vertrauenssache sein. Gerne sprechen wir mit Ihnen über Ihren (Problem-) Fall und helfen Ihnen kompetent weiter.In unserem Lieferprogramm finden Sie auch alle benötigten Ersatzteile die für die fachgerechte Montage benötigt werden. Bei Fragen können Sie sich gern bei uns melden. Unser geschultes Fachpersonal berät Sie gern und gibt Ihnen die Möglichkeit bei Kauf von weiteren Artikeln einen Paketpreis zu bekommen.Alle von uns angeboten Artikel sind Qualitätsprodukte in Erstausrüsterqualität. Wir selbst sind nicht nur Großhändler für Kfz- und Motorenteile sondern auch ein deutschlandweit bekannter Motoreninstandsetzer mit umfangreichem technischem Know-How und vielen direkten Vertiebsverbindungen zu diversen Motorenteileherstellern. Aus diesem Grund haben wir selbst höchste Ansprüche an unsere Ersatzteile.  

Bei Bestellung bitte prüfen: - Durchmesser der Welle (Zwischenrad): 20mm oder 28mm - Zahnrad Kurbelwelle: gerade, oder schräg verzahnt? * Kurbeltriebwerk = Gegenstand des Vertrages ist hier stets der Motorblock mit Kurbelwelle, Pleuel, Kolben und Lagerschalen fertig montiert ohne: Nockenwelle,Stösselstangen,Stösseltassen, Ölpumpe inkl. beiliegendem Motordichtsatz für z.B Terex Schaeff Minibagger TC16, TC20, HR11, HR12, HR13, HR15, HR16, HR20 uvm   DER VERKAUF ERFOLGT AUSSCHLIEßLICH AN GEWERBETREIBENDE Sollten wir einen Motor derzeit nicht bei uns fertig ab Lager anbieten können, sprechen Sie uns an. Wir können i.d.R. auch kurfristig Ihren eigenen Motor instandsetzen. Das typengleiche Altteil muss sich im instandsetzungsfähigen und kompletten Zustand befinden. Motorblock, Lagerböcke und Kurbelwelle müssen riss- und bruchfrei sein. UNSER TIPP: Lassen Sie sich nicht von sehr günstigen Angeboten locken. Eine Motoreninstandsetzung ist handwerkliche Feinstarbeit die nur von Fachpersonal durchgeführt werden sollte. Die Kaufentscheidung sollte deshalb nicht nur eine Kostenfrage, sondern auch eine Vertrauenssache sein. Gerne sprechen wir mit Ihnen über Ihren (Problem-) Fall und helfen Ihnen kompetent weiter.In unserem Lieferprogramm finden Sie auch alle benötigten Ersatzteile die für die fachgerechte Montage benötigt werden. Bei Fragen können Sie sich gern bei uns melden. Unser geschultes Fachpersonal berät Sie gern und gibt Ihnen die Möglichkeit bei Kauf von weiteren Artikeln einen Paketpreis zu bekommen.Alle von uns angeboten Artikel sind Qualitätsprodukte in Erstausrüsterqualität. Wir selbst sind nicht nur Großhändler für Kfz- und Motorenteile sondern auch ein deutschlandweit bekannter Motoreninstandsetzer mit umfangreichem technischem Know-How und vielen direkten Vertiebsverbindungen zu diversen Motorenteileherstellern. Aus diesem Grund haben wir selbst höchste Ansprüche an unsere Ersatzteile.  

Mitsubishi L2E Motor im Austausch

Mit variabler Drehzahl und Abgasstufe V einsetzbar in Baumaschienen, Rüttelplatten, Minibagger wie z.B. Bobcat, Weidemann 811D7M Generatoranwendungen - SDMO Bootsmotoren ( Craftsman CM2.12 , Sole Mini 11 E, Vetus M 2 Serie ) Transportkühlung Kleinfahrzeuge bis 45 km/h Microcar, Casalini

Mitsubishi L3E Neumotor im AT 11,2kW bei 2.100U/min, ohne Nebenabtrieb (PTO) für z.B Terex Schaeff Minibagger TC16, TC20, HR11, HR12, HR13, HR15, HR16, HR20 uvm    

Standard Mitsubishi L3E Motor ohne PTO - Nebenabtrieb im AT * inkl. Einspritzpumpe und Leitungen* inkl. Wasserpumpe

Mitsubishi L3E Neumotor im AT 15,8kW bei 2.970U/min, ohne Nebenabtrieb

Mitsubishi L3E-61SD-NP2 Neumotor im AT

Mitsubishi Basismotor L3E-Z562SD / EU Stage V Leistung: 1485 U/min - 7,4 kW

Motortypen: L3E,L3E2 gebraucht - gereinigt - mechanisch unbearbeitet Bitte Ausführung beachtenZwischenwelle 20 mm für z.B Terex Schaeff Minibagger TC16, TC20, HR11, HR12, HR13, HR15, HR16, HR20 uvm